L'édition 2001 s'est caratérisée par la protestation des athlétes Séniors qui n'ont pas acceptés de courrir sur la piste de Valence d'Agen, considérée comme trop dangereuse par les patineurs.

Au classement général, c'est le français Baptiste Grandgirarde (team Fila) qui s'impose. 2ème :  Diego Rosero (Rollerblade) 3ème, Fabien Rabeau (Rollerblade).

Tous les résultats
 

Classement Général 2001	PIBRAC 5 km	PIBRAC 10 km	VALENCE D'AGEN 10 km	VALENCE D'AGEN  10 km Elimination	GUJAN-MESTRAS 10 km
1. Grandgirard Baptiste (FRA) Team Fila	1. Rosero Diego (COL) Team Rollerblade	1. Zangarini Francesco (ITA) Team Rudy Project	1. Gicquel Arnaud (FRA) Team Rollerblade	Course annulée	1. Zangarini Francesco (ITA) Team Rudy Project
2. Rosero Diego (COL) Team Rollerblade	2. Betancur Juan Carlos (COL) Team Salomon	2. Rosero Diego (COL) Team Rollerblade	2. Rosero Diego (COL) Team Rollerblade		2. Grandgirard Baptiste (FRA) Team Fila
3. Rabeau Fabien (FRA) Team Rollerblade	3. Presti Luca (ITA) Team Salomon	3. Grandgirard Baptiste (FRA) Team Fila	3. Zangarini Francesco (ITA) Team Rudy Project		3. Benjamin Loisel (FRA)
	4. Grandgirard Baptiste (FRA) Team Fila	4. Gicquel Arnaud (FRA) Team Rollerblade	4. Grandgirard Baptiste (FRA) Team Fila

Le M-Skate Diamond clap skate. Seules les deux roues avant ont le système clap.
Elles sont donc plus légères mais quand est il réélement de la stabilité avec seulement 2 roues en contact avec le sol ?
 
 

Mogema Clap Skates, les 5 roues sont équipées du systeme clap	Raps Clap Skates
Le prototype Salomon sur lequel Tristan Loy a battu le record du Monde de l'heure en 2000.	Verducci "Clap" Skates Utilisé depuis près d'un an par Julie Glass-Brandt. A noter que verducci appel ce chassis V-Drive skating system et non clap skate system. La raison de cette distinction ???

At the Trois Pistes, the biggest track race of the world, the senior skater were on strike the second day. They did it against the problem of the security of tracks.
This problem has to be deal with, for all the circuits in the world. With the speed growing, the security has to be total, to avoid important injuries. 
The WISA will work on a proposition to give to the federation, to have minimum security to respect, on tracks and road.

There is another subject, of which we want to talk about, it's doping. Some people told the WISA to try to make skating instance more vigilent about doping, to avoid problems there are in the majority of sports. 

If you want to react, to tell anything, mail me : chatell@club-internet.fr 

Régis Chatellier
WISA

La commission interministérielle chargée de mettre en place une modification du statut du roller est en passe d'aboutir à une conclusion. Cette modification donnerait jour à un "Livre Blanc" qui préconise l'ouverture des voies cyclables aux patineurs qui se servent de leurs rollers comme d'un moyen de transport (et ainsi circulent plus rapidement qu'un piéton !). 
Trois ans de travaux avec l'aide des assciations rollers les plus connues ont été nécessaires pour définir ce statut. Mais, il n'est pas évident que le gouvernement tiendera compte de cet livre blanc pour l'élaboration d'une loi. 

Retournement de situation, Jeudi 1er Mars 2001, la cour de cassation s'est prononcée à Paris sur un patineur à roller qui circulait sur la chaussée. La cour a estimé que "le patin à roulettes est un véritable moyen de locomotion, au même titre que les vélos, les patinettes ou les trotinettes qui empruntent la chaussée." 

Victoire donc puisque cette décision fait jurisprundence et les rollers sont désormais autorisés à rouler sur la chaussée. 

Cependant, ceci constitue une victoire parmi d'autres pour le roller puisque le livre blanc propose bien d'autres aménagements. 

Pour information :
Une proposition de loi n°1849 a été déposée devant l’Assemblée nationale dans le but de favoriser la prise en compte du dévelop-pement de la pratique du roller par les dispositions réglementaires (C. route) et par les collectivités territoriales (installation de pis-tes), et de lui donner une reconnaissance légale. 

La loi d’orientation des transports intérieurs (L. no 82-1153, 30 déc. 1982), modifiée par la loi sur l’air (L. n o 96-1236, 30 déc. 1996), indique que le développement des transports non polluants, comme le vélo ou la marche à pied, doit être pris en compte dans les orientations des plans de déplacements urbains. La proposition de loi ajoute le roller à ces préoccupations.
De plus, la loi sur l’air préconise la création d’itinéraires cyclables, dont l’utilisation serait étendue aux rollers considérés, dans le silence des textes, comme des piétons et tenus d’utiliser jusqu’à présent les trottoirs (C. route, art. R. 217).

24 Hour Record Holders : A New Attempt in April of 2001: 
On April 28 and 29, Washington DC skater Kent Baake will attempt to break Anthony Rondel's record of 327 miles (526km) in 24 hours, set in August of 2000. In order to break that record, Kent will have to maintain an average speed of 13.7 miles per hour for 24 hours. Kent attempted to break the 24 hour world record in 1999 in San Francisco, where he skated 252 miles in 19.25 hours.

Première manche de la coupe du Monde des marathons
 
 

Résultats Hommes 1. Jorge Botero, Colombie, Rollerblade 2. Diego Rosero, Colombie, Rollerblade 3. Arnaud Gicquel, France, Rollerblade 4. Harry Vogel, USA, Hyper 5. Christoph Zschaetzsch, Allemagne, Fila 1 6. Shane dobbin, Nvelle Zelande, Rollerblade 7. Martín Escobar, Argentine, Roces 8. Luca Presti, Italie, Salomon 9. Ryan Cox, USA, Hyper  10. Pascal Briand, France, Salomon

Résultats Femmes 1. Ashley Horgan, USA, Rollerblade 2. Alessandra Susmeli, Italie, Roces 3. Andrea González, Argentine, Pro 4. Evelyn Kalbe, Allemagne, Rollerblade 5. Angele Vaudan, France, Roces 6. Caroline Lagrée, France, Salomon 7. Adelia Marra, Italie, Roces 8. Marion Grotto, France, Rollerblade 9. Silvia Niño, Colombie, Rollerblade 10. Franziska Stampfli, Suisse, Rollerblade

Prochaine étape du Grand Prix 2001 : Marathon du val d'Oise, circuit coupe du monde Grand Prix 2 - 42 km

Malgré les propositions faites entre autre par la WISA et les fédérations nationales de roller, il semble que notre discipline ne puisse plus avoir sa chance d'être olympique en 2004, à Athenes. Néanmoins, il reste une chance pour 2008, Jeux pour lesquels Paris est candidate. Sur le site officiel de "Paris 2008", vous pouvez répondre à un questionnaire et demander à ce que le roller de vitesse soit intégré au programme des JO 2008. Allez sur www.paris2008.fr  Dans l'hypothèse où Paris ne soit pas choisies, le lobby de la WISA sera entendu par les membres influents du CIO.

In our purpose to be olympic sport, we one new way to make us heard by concerned persons.
It seems to be finished (or at least) for athens 2004, but we still have our chance for 2008.
Paris is candidate. You can answer a questionnaire on the official site where you can ask for speed skating in olympic games : www.paris2008.fr 
Even if Paris is not choose, our lobby can be heard through it by people who have power in the IOC.